七届“运输人口碑高效创富纯电轻客”奖项PG电子麻将胡了远程超级VAN荣获第

　　2025年1月6日•▼，运输人网主办的第七届••★◁“智远杯◆●”运输人口碑商用车及零部件评选线上颁奖活动隆重举行•-◆，远程超级VAN荣获▪◆●-●“运输人口碑高效创富纯电轻客•◆○▼”奖项△☆★★-。

　　舒适性方面▼▽•，远程超级VAN的座舱设计堪比乘用车…★麻将胡了在线试玩，VOC气味等级达到了7级▪▷，以确保车内的健康环境■-▷●○□。座椅采用了水平双硬度发泡工艺▲…-▼▼，提供了良好的支撑与舒适度☆…▲▽•-，还提供了可选的座椅通风加热和方向盘加热功能-=▷，进一步体现了座舱设计的贴心◇○•-…。

　　远程超级VAN搭载行业首款CTP-S电池★★=•-■，其成组效率高达80%▼•▪，比同级产品高出5%▲▪◇□●。该车提供51kWh…▪●●、68kWh△▷-麻将胡了智能互动机！、83kWh▷◇、106kWh等多款动力选择□△◁★▷●，最长续航里程可达560km★○七届“运输人口碑高效创富纯电轻客”奖，无论是城市内的日常配送▼○★△，还是中长途的城际运输▲■▪，都能轻松应对••△◁。

　　依托GXA-M线控智能架构的高集成化优势▽◁，远程超级VAN实现了79▷▪.4%的长度利用率△▲◇★○、78-▽◁▲●.4%的高度利用率和90★●◁▽○.7%的宽度利用率PG电子麻将胡了-▽●…，得舱率高达56●▷▲•.5%•▼▽，车厢容积最大可达13●□□◆■▪.2m³□▷◇，达到同级最大方量★▪-◁□★。

　　远程新能源商用车凭借行业领先的技术实力▪◇▪☆◇，从真实的城市配送用车场景出发▷◁…-●★，精心打造出远程超级VAN▷▼，为新能源城市配送运输领域提供了高价值的创富解决方案◆○■。

　　从事运输行业20余年的罗瑞军希望转型做城配物流◁◁，他认为远程超级VAN是首选车型●…◁=。他表示••=…☆：◁▪“这款车外观内饰都很精致•◆◁，驾控体验完全不输乘用车…=，最重要的是智能化功能和超大货厢○•…●▷▽，对于城配运输来说特别实用…▲◁•，这款车可以说颠覆了我对于轻客车型的认知☆○。=▪◆★▷”

　　作为一款纯电宽体轻客★-…☆△-，远程超级VAN自上市以来△•◇◁，便以其出色的性能和设计赢得了市场的高度关注和赞誉☆☆-•△。该车基于正向研发的电动化平台打造▷-••▷，无论是颜值□•、配置●△■、空间利用还是驾乘体验◁▼◁◆，都能够充分满足物流…=•=○、客运●△…•、商旅▽▷、户外等多元场景的用车需求•△◁◇=。

　　在动力性能方面▷■，远程超级VAN配备了一套高效的三合一高集成电驱系统■○=…▷…，其效率高达97-▽•.86%▲◁▪★△，提供200kW的峰值功率和343N·m的最大扭矩▼☆□…▽▼，满载时的爬坡能力超过30%▪…■▪•，最高时速可达135km/h-◇★•◆项PG电子麻将胡了远程超级VAN荣获第，确保了出色的动力表现•△▼-▼◆，可以从容应对各种铺装与非铺装路面★◆★◆。

　　电池采用高强度Pack成组设计•▷▪，达到IP68最高级别的防护标准■◇△■○◆，并经过振动▽◁◁◇、冲击■■▼、碰撞▼••○=◇、挤压跌落等16项极限安全检测=▽，确保可靠安全▼=…■。

　　远程超级VAN还采用了全球首创的隐藏式B柱设计△▪△••，侧开最大可达2•▪.1m○=△•，搭配520mm的低货台设计和可选的270°尾门开度▷…，能够轻松装卸大件家具与设备▷◁○●，提升了装卸货和运载效率◁▷□=◁★。

　　在城配物流用户最为关注的装载和空间表现方面•◇，远程超级VAN的车身有短轴△■▪○-、中轴◁☆、长轴可选☆▪★▽，对应车长为4990/5490/5995mm▽…▼▷，同时提供低顶-•▽、中顶和高顶版本▷▲●■，对应整车高度为1980/2180/2500mm•△◇。

　　在智能化方面△▼•▷•▷，该车搭载了ACC◁•、ICC等30项智能安全配置△-▪，更在同级车型中独家搭载ADDW高级分心预警功能◆☆▪■●，还引入了货物卫兵系统◇◆-•…，可对货舱重量及货物状态进行实时监测☆◆■，确保运输安全▲▲。

　　另外☆△-◆，12▽○▷◁■.3英寸中控屏◇◇▽◁、智能语音交互•△▲○☆、一键启动功能■□●、电子怀挡△▲△□◇、隐藏式杯托以及60W的手机快充接口等配置-▲…◆□，进一步提升了使用的便捷性□▪△◁。

　　该车还采用了行业首发的高载荷双叉臂悬架技术和高载荷线m的同级最小转弯半径▼●，这对于经常需要出入市场▼▲、小区等狭窄路段的运输人来说极为便利□○○★◆。得益于OneBox线控制动系统的集成●□，远程超级VAN的百公里制动距离达到了39m▷▽▼=，更好地确保行车安全▼……●…。

　　在杭州从事一次性餐饮用品的张杨勤是远程超级VAN的首批车主之一PG电子麻将胡了▷…◁○，他对车辆的空间利用率■★、装卸便利性要求很高☆•●=◁▷。他表示◁◆…◁▲：◁▷“我的这款是中轴中顶的版本□…△▷，货厢空间很大-…◆•，每趟能比之前的车多拉三分之一▪-，而且装卸货很方便▼☆•△，还能用叉车操作■◁…•▽◆，配送效率提高不少□▲◆★◆。▪★…”

　　补能方面▲○▷，远程超级VAN拥有行业最高的2☆…□.4C充放电效率◁■□，仅需充电20分钟★▼，即可续航300公里■▲，即便是面对紧急出行需求○■○▼•，也能从容应对◁△★…，真正做到续航无忧▽▽-○。

　　此外▲△◇，远程超级VAN采用钢铝混合车身设计★★■●■，高强钢占比高达70%□-▽◆•◇，使得车身结构重量降低了13%▲-▷=▲。配合同级最高的载重能力▽△○，最大可达1▲△△•.7吨●■■◁▲，同时拖拽能力达到了最大2吨★△，可轻松实现多拉快跑○-▷=。